Bald geht es raus aus dem Winterlager …

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Die Zeit im Winterlager hat unser WoMo gut überstanden – auch die Batterien zeigen sich gut in Form (ich hatte ja lediglich den Hauptschalter für den Aufbau getrennt).

Jetzt werden diese noch vollgeladen und es kann wieder losgehen (nach der obligatorischen Dichtheitsprüfung beim Händler, die 12-Jahre-LMC-Garantie sollen ja nicht verfallen – gegen Ende der letzten Saison hatte ich gesehen, dass bereits eine Dichtfuge horizontal hinter dem Fahrerhaus erneuert werden muss).

Fahrzeugübergabe …

10 Uhr …

… und schon um 20 Uhr waren wir im ersten Einsatz:

eublog_01_593x261Kleine und große Probleme stellten sich auch bald ein: das größte bisher war der unzureichende Wasserdruck bei gleichzeitig hohem Wasserverbrauch – aber das Problem war nach 24 Stunden gelöst: Das WoMo befand sich noch im Winterbetrieb (hatte ich dem Händler nicht gesagt, dass wir sogleich die erste Fahrt unternehmen werden?)! Es reichte dann aber leider nicht, das Frostwächterventil zu schließen, auch das Überlaufventil stand offen (Anfängerprobleme).

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